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登堂入室 试驾全新紧凑型SUV江淮瑞风S5
类型:原创  来源:聊城汽车网  查看1320次   日期:2013-07-18

                 ---- 聊城中泰江淮汽车有限公司

江淮推出了全新紧凑型SUV瑞风S5 取代瑞鹰,制造水准的显著提升令人刮目。对近几年较少参加自主品牌车型试驾的我来说,感受其进步的神经反倒更敏感。注意力从广告片就开始受到吸引了。画面上显示出的细致做工以及相当老练的造型设计手法触动了我。尽管逆向开发的特征仍然明显,但已经从过去的“外行模仿内行”进化为“内行借鉴内行”,这十分值得引起重视,因为它是自主品牌在汽车制造业“登堂入室”的重要标志。

 

 

S5 的外观设计形成了自身特有的风格,并且和谐美观。尾部细节处奥迪SUV 车型的处理手法,运用颇为得体。

 

【内饰造型设计体现出高水平,做工细致】

内饰不仅完全是品牌自有的风格,而且还是一个具有国际水准的好设计作品。虽然受到成本制约只能采用并不高级的材料,但通过细致的工艺、协调的搭配,使整个车厢赏心悦目。

 

【涡轮增压四缸发动机性能令人满意】

厂方宣布用177 马力2.0 涡轮增压发动机取代上市初期的163 马力1.8 升涡轮增压发动机,不久还将推出1.5 升涡轮增压直喷发动机和双离合器变速箱。可举办这次试驾活动时并未准备好,我得到的还是1.8T,而今后的顾客会以相同的价格购得2.0T 车型——官价10.98 万元,称为手动新锐型。

 

6 挡手动变速箱是名牌货】

所谓手动指6 挡手动变速箱,由德国名品Getrag 设在江西的工厂制造。换挡手感不错,摘挂利落,挡位清晰,行程恰当。离合器操作便利,但在抵挡慢速啮合时经常发出哐啷声和震动,安装似有不妥之处。另外,加减速时传动系统发出嗡嗡的“歌声”也令人产生一种廉价的感觉。

厂方称在NVH( 噪音、震动和粗砺) 方面专门下了工夫。但S5 在这方面进一步改进的空间仍不小。行车间发动机的噪声和路面噪声还是过多地传进了车内,而外界其它声音的阻隔则比较令人满意。高速行驶时车内成员间的谈话还算正常,并不需要努力提高嗓音。

发动机的动力性倒是与其声音相匹配。这辆S5 1.8T 在高速公路上能够轻快地加速到每小时140 公里。涡轮增压器将235牛• 米的最大扭矩从2000 转一直维持到4000 转,因此行进间的加速自如。换成2.0T之后,扭矩数字还将提升13% 左右。

 

【整体轮廓与现代ix35 近似度高】

在平整度好的路面上,S5 底盘的稳定性和循迹性都不错,加之电动助力转向高速行驶时能在中间位置收紧,开起来比较有信心。在劳损程度较大的路面上,车的吸震能力略显不足,影响了循迹性。在弯道上,S5的侧倾比较节制而渐进,转向柔顺,属于操控便利且安稳可靠的类型。

 

作为自主品牌,当然还是保持了实惠的优良传统。11 万的价位就配备了导航系统,电动驾驶座,双色皮质座椅以及包括陡坡缓降功能在内的各种电子主动安全系统,外加一个颇为宽敞的内部空间。在这辆车上,人们“经常”会有与合资车没有区别的感觉。我想,下个目标是把它变为“总是”。

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